Roger Simonson, CTO – Black Powder Solutions – marzo de 2021
La tecnología de Black Powder Solutions ayuda a reducir las fugas de gas metano, los riesgos ESG y el OPEX
«El metano es un gas de efecto invernadero extremadamente potente, alrededor de 80 veces más potente que el dióxido de carbono si escapa a la atmósfera antes de ser quemado. Los estudios muestran que las plantas de energía a base de gas natural podrían ser peores para el cambio climático que las plantas de carbón si su tasa de fuga supera el 4%.» (Ramón A. Alvarez, 2018)¹
«La corrosión y erosión de las paredes de las tuberías causadas por la contaminación de Black Powder™ (compuestos de óxido de hierro), principalmente de tamaño inferior a 1 micra, reduce el espesor de la pared (especialmente en codos y curvas), reduce la vida operativa y provoca fugas de metano. Cada proceso de una tubería donde existe compresión de gas, válvulas, bridas, medidores, estaciones de calibración, filtros, motores impulsados por metano, etc., es susceptible al desgaste que causa fugas de metano. El gas metano contaminado con Black Powder es el principal catalizador de fallas en todos estos componentes del equipo.» (Roger Simonson, Black Powder Solutions, 2021)
«The Journal of Science realizó un estudio sobre la tasa de emisión de metano de las operaciones nacionales de petróleo y gas. A partir de su estudio, se determinó que la tasa de emisión de metano fue del 2,3% de la producción total anual, un 60% mayor que la estimación actual de la Agencia de Protección Ambiental (EPA). Esto representa alrededor de 13 millones de toneladas métricas perdidas al año, suficiente gas natural para abastecer a 10 millones de hogares.»²
«Un estudio de Environmental Science and Technology determinó que existen aproximadamente 630.000 fugas en las tuberías de distribución de EE. UU., lo que resulta en emisiones de metano de 0,69 billones de gramos al año. Al modelar la frecuencia de fugas, se determinó que existía una clara correlación entre el material y la antigüedad de las tuberías. Solo en EE. UU., se estima que las emisiones nacionales de metano son cinco veces mayores que la estimación actual del inventario de gases de efecto invernadero de la EPA para las tuberías principales en los sistemas de distribución local.» (Zachary D. Weller, 2020)³
«Las emisiones fugitivas suelen estar causadas por imperfecciones o desgaste habitual en uniones selladas, como empaquetaduras de bridas, conexiones roscadas, empaquetaduras del vástago de la válvula, o por válvulas mal asentadas. Una instalación incorrecta puede provocar fugas, pero estas suelen ser el resultado del desgaste o estrés habitual que daña la superficie sellada con el tiempo. Las fugas también pueden originarse en la pared de un recipiente presurizado o una tubería, debido a corrosión o daños.» (Methane Guiding Principles, 2019)⁴
«Notas clave:
- Aproximadamente el 9% de las emisiones de metano provenientes del transporte de gas natural se debe al deslizamiento de metano.
- Más de la mitad de la potencia de compresión proviene de turbinas de gas, las cuales eliminan muy poco metano.
- Aproximadamente el 40% de las emisiones de metano de las estaciones de recolección de gas natural provienen del deslizamiento de metano de motores/combustión.
Posibles soluciones:
- Reducción del volumen de hendidura
- Rediseño de la cámara de combustión
- Esquema de inyección para reducir el combustible en el VC
- Estrategias de ignición para reducir la acumulación de combustible en el VC
- Mayores temperaturas de pared
- Características de combustible mejoradas.» (ARPA-E, 2020)
«El gas metano con contaminación de Black Powder inhibe la eficiencia de combustión, permitiendo que el gas no quemado pase a la atmósfera. Al limpiar la contaminación de Black Powder del metano en cada oportunidad, se reducirá el desgaste prematuro de los componentes. Esta es una estrategia preventiva para reducir las fugas de gas metano y disminuir el riesgo ESG. También permitirá a los operadores aumentar su cumplimiento ambiental y prolongar la vida útil de sus activos existentes sin necesidad de una nueva inversión de capital importante. Al extender los intervalos de mantenimiento y reducir las reparaciones y reemplazos no programados, se incrementará la confiabilidad general del equipo y se logrará una reducción del OPEX.» (Roger Simonson, Black Powder Solutions, 2021)